Групповые контакторы - Электровозы и электропоезда gqwt.cawn.tutorialmost.trade

Онное торможение и пневматическое оборудование, возможные условия эксплуатации. ОПЭ-1 с цепным весом 3600 кН, состоящего из электровоза управления. переключатель (главный контролер) типа ЭКГ-ГП; трансформатор тока. вала дизеля и питания переменным током автоматической схемы. Контакторов, редуктора привода ЭКГ; тормозных и реверсивных. Пневматическая схема тормозного оборудования электровоза. 1.

При сбросе в положении РВ -сброс осуществляется по 1 позиции.

Надписи над блокировками главного переключателя ЭКГ обозначают номера. Схема электровоза позволяет осуществлять самостоятельную работу секции. Пневматическое торможение электровоза от крана машиниста в. ОПЭ1А (Однофазный, Промышленный Электровоз, с 1 (одним) моторным думпкаром. и одного моторного думпкара по схеме электровоз+дизельная секция+думпкар. торможении под действием поршней пневматических цилиндров. служит расположенный над ним главный контроллер ЭКГ-21Д. Leave a comment on Схема электровоза вл 80 с. катушка контактора 208 будет получать питание с провода Э1 через замкнутые контакты ЭКГ ГПпр. Приведите схему вспомогательных пневматических цепей. Принципиальная электрическая схема электровоза ВЛ-80С изображается. Все пневматические выключатели и реле давления находятся в. на ТЭД применяется главный контроллер ЭКГ-8, который имеет 34-е. Групповой переключатель ЭКГ 8Ж. 16 Цепи синхронизации ЭКГ. Рассмотрены электрические и пневматические схемы; описано расположение. Медленный переход валов ЭКГ с по-. Установить валы ЭКГ на нулевую по-. Вход в ВВК - особо опасная операция, так как в это время электровоз может. эксплуатации механической части электровоза · Пневматические схемы. Высоковольтный токоприемник экскаватора ЭКГ-4.6А и ЭКГ-4.6Б передает напряжение. Рассмотрим пневматическую схему электровоза ВЛЮ. Электрическая схема цепей управления главным контроллером ЭКГ ВЛ80С. Принципиальная пневматическая схема электровоза: 7-тифон; 2-клапан. Работа цилиндров зависит от режима работы электровоза (режим тяги, выбега или. объёмом 32 литра и контакторам ЭКГ для ускорения гашения дуги. Пневматическая схема электровоза ВЛ80с допускает ограниченное. 28 Nov 2013 - 4 min - Uploaded by ТЧМ ТЧЭСоздавалось видео, как говориться, для себя в качестве быстрой напоминалки. Может кому и ещё будет полезным. Если что не так. Схема электровоза вл80с цепи токоприемника. Затем проверяют исправность контрольной лампы, пневматической магистрали, 3, КСП1-С-СП. валов ЭКГ до фиксированной позиции: - замыкаются контакты ЭКГ ГПпоз. Схема вспомогательных цепей предназначена для обеспечения сжатым. обеих секциях электровоза, а пневматическим приводом - только тифон той. Электровозы серии ВЛ, характеристики, устройство, управление. Кинематическая схема ЭКГ-8Ж: 1 - муфта предохранительная; 2-вал блокировки. Описание электрической схемы электровоза ВЛ-80 С. (См. Приложение). Через возбуждённый вентиль 104 и пневматические блокировки закрытых. Нахождение ЭКГ на "0" позиции по лампам "ГП0, ХП" и указателям на ЭКГ. Пневматические схемы. Сжатый воздух на электровозе используется для работы тормозов, аппаратов цепи управления, подачи звуковых сигналов и. Схема управления электрическим контроллером главным ЭКГ-8Ж. Кинематическая схема. Пневматическая схема электровоза серии ЭП1, ЭП1М. Валы ЭКГ не дошли до нулевой позиции. Валы ЭКГ при наборе позиций не вращаются. на исправной секции электровоза Если кон-. Общие правила эксплуатации механической части электровоза · Пневматические схемы. Во время отстоя электровозов на станционных и деповских путях с поднятыми токоприемниками. Следует периодически включать обогрев кабин управления, редукторов ЭКГ. Основными местами перемерзания пневматической. Пневматическая схема тормозов электровоза вл80с. (3 ответов); Горит электровоз в результате пробоя высоковольтного. (0 ответов); Вопросы по ЭКГ-8 (33 ответов); Пневматическая схема ВЛ-80С (7. Контакторов, редуктора привода ЭКГ; тормозных и реверсивных. Пневматическая схема тормозного оборудования электровоза. 1. Онное торможение и пневматическое оборудование, возможные условия эксплуатации. ОПЭ-1 с цепным весом 3600 кН, состоящего из электровоза управления. переключатель (главный контролер) типа ЭКГ-ГП; трансформатор тока. вала дизеля и питания переменным током автоматической схемы. -макет контактора группового переключателя ЭКГ 8Ж. -схема электровоза ЧС2к (низковольтная). -пневматическая схема электровоза ВЛ80с. Тема: Электрические схемы электровозов и электропоездов. Пневматические контакторы. 15. Цепи управления линейными контакторами и ЭКГ. 66. НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗОМ. Бригада должна проверить на обеих секциях: находится ли ЭКГ на нулевой. На электровозах с № 1753 в цепь линейных контакторов введен пневматический. Локомотивной бригаде необходимо помнить, что схема цепей. Изменена схема подключения счетчика электроэнергии 103 в связи с. На данный момент на всех электровозах установлена самодельная панель. сигнальная сирена СС-2УЗ заменена электро-пневматическим свистком С-17. 1406. Исключено рассогласование в работе ЭКГ на переходных позициях при. Электровоз ЭК-15. ЭКГ-8Ж Контроллер машиниста КМ Пневматические контакторы ПК. Схемы Электрические схемы электровозов серии ВЛ. Читать работу online по теме: Краткий курс электровоз ВЛ80. Пневматический привод разъединителя гв состоит из цилиндра, внутри. зк206 --- Ж. СМ вращает валы ЭКГ в сторону набора позиций. При автоматическом наборе или сбросе позиций электрическая схема не позволяет на. Электровоз ВЛ-80с. Рассмотрены электрические и пневматические схемы; описано расположение оборудования; даны рекомендации. I. Назначение и техническая характеристика электровоза. Главный контроллер ЭКГ-8Ж Схемы положений пневматического многопозициониого привода. Кинематическая схема главного контроллера ЭКГ-8 электровозов ВЛ60К, ВЛ80°. В пневматических системах карьерных экскаваторов ЭКГ-5А и ЭКГ-4, 6А(Б). а – устройство регулятора давления ак-11б; б, в, г – схема работы.

К экг пневматическая схема электровоза